Size çeşitli malları deniz yoluyla taşıyan en büyük konteyner gemisini gösterdik. Peki ama otomobilleri, kamyonları ve hatta özel makineleri bir kıtadan diğerine nasıl taşıyorsunuz?
Onları taşımak için özel bir gemi türü var, rolker ya da ro-ro. Aslında, yüklenme şekli bakımından diğer tüm gemilerden farklıdır. Genellikle gemi bir vinç tarafından yüklenir, ancak arabalar için özel bir yöntem geliştirilmiştir.
Fotoğraf: searates.com Gemiler bu amaç için özel bir yapı ile donatılmıştır – bir rampa. Bu, geminin baş veya kıç tarafında bulunan ve kıyıya menteşelenmiş bir platformdur. Arabalar gemiye girmek için bu yolu kullanıyor ve sonra yan yana sıkıca park ediyor. Aynı sistem, örneğin arabaları ve insanları nehrin bir yakasından diğer yakasına taşıyan tüm feribotlarda kullanılmaktadır. Fotoğraf: hoeghautoliners.com Böceklerden ilham alan mühendis, su kanadı şeklinde fantastik bir gemi yarattı Tabii ki, okyanus ötesine giden araba gemileri çok daha büyüktür. Genellikle binlerce araba alabilirler. Örneğin, en büyük araba taşıyıcılarından bazıları Norveç’te üretilmektedir ve Höegh Autoliners gemileri sekiz bin yolcu arabası taşıyabilmektedir. Aslında, okyanus üzerinde hareket edebilen çok katlı devasa bir otopark. Aşağıdaki videonun yazarı ro-ro gemileri hakkında daha fazla bilgi veriyor. Ayrıca konteynerlerin fırtınalar sırasında konteyner gemilerinden neden düşmediğini de öğrenin.
Bunu paylaş:
Ilgili Mesajlar
Bilim insanlarının gizemini çözebildiği hayalet gemiler
Malar: 3.000 yıl önce tasarlanmış eski bir Bengal teknesi
Gelendzhik’e 30 km kala karaya oturan Rio kuru yük gemisi hakkında ilginç olan nedir?
19. yüzyılda Kuzey Kutbu’nu fethetme girişimlerine dair güçlü fotoğraflar
Negombo veya Wadduva: Sri Lanka’nın her biri kendine has özelliklere sahip 10 tatil köyü
