İçeriğe geç

Kronstadt’ın ülkeyi kurtarmak için sökülen eşsiz dökme demir köprüleri

Büyük Vatanseverlik Savaşı’ndan önce Kronstadt’ın çok ilginç kaldırımları vardı. Ajurlu dökme demir karolarla kaplıydı ve 80 yıldan fazla bir süre boyunca şehre sadakatle hizmet etti. Eşsiz kaldırım o kadar dayanıklıydı ki bir kez bile onarılmadı. Dökme demir yollar zorlu savaş yıllarında işe yaradı – cephe için madenler bu değerli metalden yapıldı ve bugün sadece küçük bir parçası kaldı. Peki, diğer şehirlerdeki kaldırımlar taşla döşenirken Kronstadt’taki dökme demir kiremitler nereden geliyordu?

Kronstadt’ın ülkeyi kurtarmak için sökülen eşsiz dökme demir köprüleri, Haberler, Bu ilginç

Kronstadt’ın ülkeyi kurtarmak için sökülen eşsiz dökme demir köprüleri, Haberler, Bu ilginç

Dökme demir kaldırım fikri, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki Kronstadt Buharlı Gemi İşletmelerinin yöneticisi tarafından ortaya atılmıştır. Rus yetkili, bu ülkedeki gezisi sırasında güzel ve daha da önemlisi alışılmadık derecede dayanıklı ve yüksek kaliteli dökme demir kaldırımları fark etti. Bu fikirden çok etkilenmiş ve hatta Rusya’ya dönerken ajurlu dökme demir karolardan bir örnek getirmiştir.

READ
Venedik ve kışın yazdan çok daha serin olan diğer 6 yer

Kronstadt’ın ülkeyi kurtarmak için sökülen eşsiz dökme demir köprüleri, Haberler, Bu ilginç

Kronstadt’ın ülkeyi kurtarmak için sökülen eşsiz dökme demir köprüleri, Haberler, Bu ilginç

Kronstadt’ta bir dizi kiremit dökme demirden dökülmüş ve Buharlı Gemi İşletmelerinin avlusuna döşenmiştir. Yeni kaldırımın çok iyi olduğu kanıtlandı, bu nedenle yeni teknolojinin şehrin diğer bölgelerinde, taş döşeli yolların daha sık onarılması gereken yerlerde uygulanmasına karar verildi. Dökme demir döşemenin belediye bütçesi için önemli bir meblağa mal olmasına rağmen, bunun için hiç para ayrılmamıştır. Yapımında yer alan herkes kelimenin tam anlamıyla ebedi olduğu konusunda hemfikirdi, çünkü uzun yıllar boyunca hiçbir zaman onarılması gerekmedi. Başlangıçta pahalı gibi görünen bu durum, sonunda daha ucuza mal oldu, çünkü düzenli onarımlar düzenli harcamalar gerektirirken, dökme demir kaplama onlarca yıl boyunca herhangi bir bakım gerektirmedi. Bu nedenle, Kronstadt’taki birçok sokak dökme demir karolarla döşenmiştir.

Kronstadt’ın ülkeyi kurtarmak için sökülen eşsiz dökme demir köprüleri, Haberler, Bu ilginç

Kronstadt’ın ülkeyi kurtarmak için sökülen eşsiz dökme demir köprüleri, Haberler, Bu ilginç

Ancak Büyük Vatanseverlik Savaşı şehrin kaldırımlarının görünümünü değiştirdi. Askeri fabrikaların hammaddeye çok ihtiyacı vardı – cepheye silah tedarik etmek gerekiyordu, metaller kıtlaştı. Kronshtadt Denizcilik İşletmeleri mayın kovanı üretmek için bir sipariş aldığında, yönetim hammadde arayışına girdi. Bir noktada mühendisler dikkatlerini şehrin 60-80 yıllık dökme demir kaldırımlarına çevirdi. Değerli karoların kaldırılmasına ve ön cephenin ihtiyaçları için kullanılmasına karar verildi.

Kronstadt’ın ülkeyi kurtarmak için sökülen eşsiz dökme demir köprüleri, Haberler, Bu ilginç

Kronstadt’ın ülkeyi kurtarmak için sökülen eşsiz dökme demir köprüleri, Haberler, Bu ilginç

Fikri Chicago’dan ödünç alınan sıra dışı kiremitler, işgalcilere karşı mücadelede ülkeye işte böyle yardımcı oldu. Bu arada, Chicago’da da benzer kaldırımlar İkinci Dünya Savaşı sırasında sökülmüştü – metal sıkıntısı tüm dünyada hissediliyordu. Kronshtadt’ta 150 yıldan daha eski olan otantik dökme demir kiremitlerin bulunduğu alanlar vardı. Bugün, Stump Köprüsü ve Anchor Meydanı’nda eşsiz bir mühendislik örneği görülebilir.

Kronstadt’ın ülkeyi kurtarmak için sökülen eşsiz dökme demir köprüleri, Haberler, Bu ilginç

Kronstadt’ın ülkeyi kurtarmak için sökülen eşsiz dökme demir köprüleri, Haberler, Bu ilginç

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

nv-author-image

Nicolas Guérin

Purseur Kurtarıcısı / Dağ Kurtarıcısı / Serbest Meslek Sahibi Kayak alanını emniyete almak, yokuşları korumak, insanları kurtarmak, telesiyejlerin dikey tahliyesi, müşteri bilgilendirme ve tesisteki riskli davranışların önlenmesi. Haute route des Alpes'in ardından Haute route des Pyrénées'in lojistik ve kurtarma izlemesi, 400 yarışmacı ile yol bisikleti yarışları. 112'de İngilizce iş açılışı, dağ yollarında acil durum sürüşü, doktorlara yardım, infüzyonların hazırlanması, kurtarma ekiplerinin yönetimi. Tıbbi Lojistik, narkotikler de dahil olmak üzere bir ilaç stokunun yönetimi. Az sayıda doktorlar için yardım modülü. Entübasyon ve solunum cihazı duraklatma konusunda yardım. .
LinkedIn.com