Fazla rezervasyon nedir
Fazla rezervasyon, bir taşıyıcının bir uçuş için kabinde mevcut koltuk sayısından daha fazla bilet satması durumudur. Bu olgunun sonucu aynıdır: bazı yolcular, havayolu tarafından sunulan başka bir uçuşu beklemek üzere havalimanında kalmak zorunda kalacaktır. Bu durum sadece yolcular için olumsuz olsa da, bir yolcunun uçuşa gelmemesi durumunda bir sigorta poliçesi olarak şirketler için uygundur.
Overbooking sürecinde bazı yolcular uçuşlarını gerçekleştiremeyeceklerdir. Fotoğraf: Michael Gaida/pixabay.com İlginçtir ki, bu sadece Rusya’da değil, tüm dünyada, her havayolunda olmasa bile, çoğunda görülen bir uygulamadır. Elbette taşıyıcılar birçok istatistik tutuyor ve bir keresinde şaşırtıcı bir düzenlilik keşfettiler: yolcuların belirli bir yüzdesi her zaman uçuşlarını kaçırıyor. Para kaybetmemek için fazla rezervasyon icat edildi. Uzmanlar, fazla rezervasyonun şirketlerin mali performanslarını artırmalarına ve nihayetinde daha fazla para kazanmalarına ve iflas etmemelerine yardımcı olduğunu savunuyor. Sektörde çalışanlar arasında, halihazırda bir overbooking sistemi işleten bir şirkete kıyasla overbooking uygulamayan bir şirketin iflas riskinin daha yüksek olduğu yaygın bir bilgidir. Bu arada, uçaklarda sigara içilmesine neden izin verilmediğini başka bir yazımızda anlatmıştık. Avrupa ve ABD’de fazla rezervasyona kanunen izin verilmektedir. Ancak Rusya’da resmi belgelerin hiçbir yerinde belirtilmemiştir: ne yasaktır ne de izin verilmiştir. Ancak, yolcular için fazla rezervasyon genellikle bir çatışma durumu haline gelir ve bu durum ancak iki tarafın da müzakere etmeye istekli olması halinde çözülebilir. Neye benziyorlardı: ilk günlerinin tanıdık teknik cihazları Birçok şirket, fazla rezervasyon yapıldığında yolcuları ağırlamak için elinden geleni yapar. Fotoğraf: jstarj/pixabay.com Şirketlerin fazla rezervasyon konusunda yolcuları önceden bilgilendirmesi, gönüllülere bir sonraki uçuşta uçmayı teklif etmesi veya bilet ücretinin tamamını iade etmesi iyi bir uygulamadır. Ancak, şirketler her zaman bu şekilde davranmayı başaramamaktadır: bazen gönüllü olmamakta ve taşıyıcı kendi takdirine bağlı olarak uçağa binmeyi reddetmektedir, bu da kimseyi mutlu etmeyebilir. Rusya’daki şirketler, böyle bir durumda yolcuların nasıl tazmin edileceğini ve hiç tazmin edilip edilmeyeceğini seçme hakkını saklı tutar. Genellikle taşıyıcılar taviz verir ve yolculara çeşitli bonuslar sunar. Her iki taraf da meseleyi çatışmasız bir şekilde çözmeye kararlıysa, bu tür durumlar genellikle şiddetli skandallara yol açmaz. Ancak bazen yolcuların dava açması gerekir – bu durumda mahkeme genellikle yolcunun tarafını tutar. Ayrıca uçaktan indirilmenizin başka ne gibi sebepleri olabileceğini de öğrenmenizi öneririz.
Fazla rezervasyon, şirketlerin mali kayıplardan kaçınmasına yardımcı olur. Fotoğraf: Rudy ve Peter Skitterians/pixabay.com Biriyle karşılaşırsanız ne yapmalısınız?
Bunu paylaş:
Ilgili Mesajlar
Detaylara dikkat etmeyerek tatilinizi nasıl mahvetmeyeceğinize dair 5 ipucu
Tek kişilik biletler neden gidiş-dönüş biletlerinden daha pahalı?
Sahilde alışılmadık ve garip şeyler bulan 17 kişi vakası
Her turisti şaşırtabilecek 10 ürpertici heykel
Brezilya’yı neden en az bir kez ziyaret etmeniz gerektiğini gösteren 10 fotoğraf
