Blog yazarı Denis Frantsuzov yazıyor:
Karaçay-Çerkes Cumhuriyeti’nin en güzel yollarından biri boyunca Abhazya sınır bölgesine nasıl seyahat ettiğimizin hikayesi.
Yavaş bir kalkış ve geç bir kahvaltının ardından nihayet yola çıktık. Manzara zaman zaman inanılmaz! Özellikle de karşıdan gelen kereste kamyonlarıyla ayrılmak zorunda olmadığımız anlarda.
Uzakta, dağlar nihayet göründü. Buna seyahatimizin ilk sıcak ve güneşli havasını da eklediğimizde son derece mutlu olduğumuzu söyleyebilirim. Bizim için güzellik, yerel halk içinse rutin. Bazıları kıyıda kebap kızartıyor, bazıları arabalarını nehre sürüyor ve yolların tozunu atıyor. Semiramis kimdi: Asur kraliçesinin gerçek hikayesi Yol boyunca çok sayıda ahşap köprü var. Ve Büyük Labe’deki su gerçekten de zümrüt rengindedir. Haritam Damhurts’tan çok uzak olmayan güzel bir şelale olduğunu gösterdi. Yeni aldığımız trekking sopalarını paketinden çıkardık. Sırt çantası ve içinde uyuyan bir bebekle 30 derece sıcakta yürümekten daha iyi ne olabilir? Yanımıza biraz su aldıktan sonra dağa tırmanmaya başlıyoruz. Başlangıçta yol çok kolay, ancak daha sonra bir orman yoluna dönüşmeye başlıyor ve Defender’ın buradan geçip geçemeyeceğini tartışmaya başlıyoruz. Yaklaşık iki kilometre sonra bir uçuruma vardık, başka yol yoktu. Şelale nerede? İşte orada, oklarla işaretlenmiş. Güzel, değil mi? Yoldan göremezsiniz ama çok iyi duyabilirsiniz. İniş yolunu bulamadık. Yan tarafta bir uçurum var, patika yok. En azından düşen suyun sesi hoşumuza gitti. Yine de boşuna bir yürüyüş değildi. Yolun kenarlarında büyük eğrelti otu çalılıkları var. Her yeni dönemeçte daha da güzelleşerek yolumuza devam ediyoruz. Yol boyunca sürekli olarak küçük dereler ve şelalelerle karşılaşılıyor ve her şey ormanın ortasında olduğu için, gün ortasında bile ek filtreler olmadan düşük enstantane hızlarında fotoğraf çekmek mümkün, böylece suyu “süte” bulanıklaştırıyor. Fotoğraf ve video çekmek için sürekli duruyoruz. Pkhia köyünün ötesinde küçük bir kayalık geçidi geçiyoruz (bir Multivan’da, evet) ve sınır bölgesinin başlangıcına ulaşıyoruz. Abhazya’ya 20 km uzaklıktadır. Kontrol noktası boş, ama gerçekten kırmak istemiyoruz, bu yüzden bir fotoğraf çekip geri dönüyoruz. Phia’ya döndüğümüzde yerel bir kadından bir kavanoz lezzetli mantar aldık. Aramızda şöyle bir konuşma geçti: – Buralarda arabamızı sürebileceğimiz görülecek başka ne var biliyor musunuz? – Orada, köyün ötesinde, yol dağlara doğru gidiyor. Orada vadinin güzel manzaraları var. Ben şoför değilim elbette ama insanlar oraya böyle minibüslerle gidiyor.. O yola girdiğimizde, sadece birkaç kilometre sonra “bu tür minibüsler” ile turistleri dağlara götüren yerel halktan hazırlanmış “mokasenleri” kastettiğini anladık.. Geri dönecek hiçbir yer yoktu ve köye kadar geri geri gitmek iyi bir fikir değildi! Sonunda kereste deposunu bulduk, içeri girmeden hemen önce altını devasa kayaya sürttük. Yakıt deposunun sabitlemeleri, yedek parça braketi ve diğer bazı küçük şeyler hasar gördü. Oybirliğiyle daha ileri gitmemize gerek olmadığına karar verdik. Yine de ne manzara ama! Gökyüzüne bir drone fırlatılıyor. Geçitten Abhazya’ya doğru giden yol. Phia köyü. Uzakta kavşağı ve orman içinde vardığımız yolu görebilirsiniz. Geçitten yukarı doğru yürüyorum. Oğlum acıktı ve usulca sızlanmaya başladı. Gün kolay değil ve mümkün olan en kısa sürede kamp kurmak istiyoruz. Nehre inen yolu buluyoruz, keşif için dışarı çıkıyorum ve böyle bir duygu muhtemelen her yolculuk severde ortaya çıkmıştır. Beşinci noktanın ima etmediği ama bu yoldan gitmeye gerek olmadığını haykırdığı zamandır. Çatıdan bir kürek alıyorum, en büyük kayaları kökünden söküp bir kenara atıyorum. Dümdüz ilerliyoruz, tekdüze bir yola girmemeye çalışıyoruz. Ve sonra sola erken dönmeye başlıyorum, sol arka tekerlek kayadan kayıyor, yola düşüyor. Kaya parçası arabanın altına giriyor, bir saniye sonra. Snap! Radyodan rahatsız edici bir bip sesi geliyor ve ekranda “Park Asistanı kullanılamıyor” mesajı beliriyor. Dışarı çıkıyorum, resme hayran hayran bakıyorum. Bazı nedenlerden dolayı bir kerede fotoğraf çekmedim, bu karede tampon zaten yerinde. Bağlantı parçalarının bir kısmı yırtılmış, park sensörünün kabloları hasar görmüş ve asıl önemli olan sol park sensörü ikiye ayrılmış. Bir parça tampondaki yerinde, diğeri ise hayatta kalan telden sarkıyor. Tampon doğal olmayan bir açıyla bükülmüştü, plastiğin parçalara ayrıldığını düşündüm. Ama hayır, tuttu, cehennem kadar sert. Yüz metre ötede nehre giden normal seviyede bir rampa vardı. Çok yazık, evet. Ve ne vahşi sivrisinekler vardı! Neyse, aile kendini kulübeye kilitledi ve ben de arabayı tamir etmeye gittim. Yanımda bir alet olduğu için kabloları onarmak kolay oldu. Ancak sensörle hiçbir şey yapılamazdı, sadece değiştirilebilirdi. Tampon da nihayet yerine oturdu, ancak 3-4 milimetrelik küçük bir boşluk var. <> Sonunda, sorun ancak eve gittiğimizde tamamen çözüldü. Fotoğraflara baktığımda, keşke o yolculukta zaman tüneli çekmiş olsaydım dediğim bir şey oldu. Samanyolu avucumun içi gibiydi. Fotoğraflar ve metin – Kaynak
Bunu paylaş:
Ilgili Mesajlar
Zubrovnik ve Dubky: St Petersburg’da bu yaz ziyaret etmeye değer 11 park
Dünyanın en güzel 9 parkı ve Rusya’nınki listeye garip bir şekilde uyuyor
Rusya’daki en iyi 5 eğlence parkı
Baobabların yetiştiği topraklar: Botsvana’nın kaçırılmaması gereken 10 doğal hazinesi
Moskova yakınlarındaki en güzel yerler
